Nei giorni scorsi l'Arpat ha concluso un ciclo di controlli sui rumori nei cantieri aperti a Firenze per l'Alta velocità. Il risultato è che i decibel sono troppi. La stessa Arpat ha quindi proposto al Comune di attivare il procedimento amministrativo di competenza per contenere i rumori del cantiere Campo di Marte coem previsti dalla normativa vigente”. Per questo motivo i consiglieri comunali Ornella De Zordo (PerUnaltracittà), Eros Cruccolini (Sel) e Tommaso Grassi (Spini per Firenze) hanno prodotto un'interrogazione urgente per chiedere al sindaco e alla giunta se sono state già emesse sanzioni amministrative e si è proceduto alla diffida della società Nodavia per il superamento diurno del limite di emissione del rumore per le lavorazioni di scavo del cantiere Alta Velocità di Campo di Marte.

Inoltre l'interrogazione chiede anche se l'amministrazione intende disporre con ordinanza contingibile e urgente la sospensione dell’attività rumorosa del cantiere di Campo di Marte fino all’avvenuto adeguamento ai limiti fissati dalla normativa e se intende richiedere la modifica delle modalità delle lavorazioni di scavo del cantiere di Campo di Marte, per evitare preventivamente che i livelli sonori possano addirittura aumentare, così come stimato da Arpat per numerosi edifici affacciati su via Campo d’Arrigo, via Rosolino Pilo e via dei Sette Santi.

"I lavori veri e propri non dovrebbero essere ancora cominciati e già la città deve subire i disagi di una cantierizzazione di cui si hanno troppo poche informazioni - hanno dichiarato i tre consiglieri, aggiungendo: "Ma l' amministrazione non aveva promesso la tolleranza zero verso le irregolarità dei cantieri TAV? Dietro le parole nulla?"

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