Mobilità

“Un bel risultato frutto dell'opera di sensibilizzazione a cui, insieme alle associazioni dei ciclisti, lavoriamo da mesi”. E' il commento di Ornella De Zordo sull'approvazione all'unanimità, da parte del Consiglio Comunale, della mozione sulla promozione dell'uso della bicicletta, presentata dalla capogruppo di perUnaltracittà già a luglio scorso, come uno dei primi atti della nuova legislatura. “L'amministrazione comunale da oggi – ha spiegato De Zordo – dovrà impegnarsi a promuovere ed incentivare l'utilizzo della bicicletta come strumento fondamentale per la riduzione del traffico e dell'inquinamento in città. Adesso ci attendiamo in questo senso azioni concrete che spesso in questi primi mesi di mandato sono state disattese”.

In particolare la mozione impegna il sindaco e la giunta a procedere al completamento delle attuali piste eliminandone le discontinuità; a realizzare attraversamenti radiali del centro in tutte le direzioni (ZAC) anche verso le periferie; a collegare la rete ciclabili con i Poli Medici ed Universitari; ad attivare percorsi ciclabili con i Comuni limitrofi; a predisporre un piano per la sosta delle biciclette con tempi certi per la dislocazione di ulteriori rastrelliere adeguate per numero e tipologia; ad attivare in tempi brevi il servizio bike-sharing tenendo conto di assicurare la mobilità ciclabile anche alle persone diversamente abili (con l’uso di tandem); a fare in modo che siano apportate le opportune modifiche amministrative al fine di consentire il transito bidirezionale bici in tutte le zone pedonali; a fare in modo che vengano adeguatamente indicate con segnaletica orizzontale, come previsto dal codice della strada, le intersezioni fra ciclabili e carreggiata; a prevedere che sia possibile il trasporto delle biciclette sul tram; a sollecitare la Regione e la Provincia perché venga previsto un abbonamento da parte di Trenitalia per il servizio di trasporto cicli sul treno; a regolamentare la pulizia delle rastrelliere; a garantire che l’Ufficio Biciclette sia dotato di sufficienti risorse economiche ma anche umane sia per la progettazione che per l’esecuzione dei progetti e la manutenzione delle piste ciclabili; ad aumentare gli stanziamenti per la mobilità elementare e ciclabile attraverso la quota derivante dalle sanzioni amministrative ai sensi della Legge 366/98.

Ecco il testo della mozione approvata:

Tipologia: MOZIONE

Oggetto: promozione dell’uso della bicicletta

IL CONSIGLIO COMUNALE

CONSIDERATO che l’utilizzo della bicicletta è in costante aumento a Firenze e nell’area fiorentina, come risulta anche da indagini del Comune che stima la mobilità ciclistica a circa il 10% della mobilità generale;

VISTO il contributo fondamentale dato dall’utilizzo della bicicletta alla riduzione del traffico, delle emissioni in atmosfera ed alla lotta all’inquinamento;

RITENUTO di primaria importanza sostenere lo sviluppo della mobilità ciclabile a Firenze e nell’area fiorentina;

RITENUTO che per incrementare l’uso della bicicletta si debbano realizzare reti di viabilità ciclabile continue ed opportunamente raccordate tra loro (e anche con i Comuni limitrofi) ed attraverso un’idonea segnalazione dei percorsi ciclabili,  l’estensione delle aree pedonali e ciclabili, l’individuazione di assi di attraversamento rapidi per le biciclette nei quartieri e nel centro storico, il potenziamento del servizio di interscambio ferro/bici con l’estensione della possibilità di caricare la bicicletta sui treni e sulla tramvia, l’attivazione di un servizio di noleggio rapido e capillare di biciclette sul modello del parigino Velib, la collocazione di rastrelliere adeguate per numero e tipologia;

RICHIAMATE le mozioni n.683/2008, 621/06, 154/06 e 382/05 approvate dal precedente Consiglio Comunale;

IMPEGNA il Sindaco E LA GIUNTA

1. a procedere al completamento delle attuali piste eliminandone le discontinuità;
2. a realizzare attraversamenti radiali del centro in tutte le direzioni (ZAC) anche verso le periferie;
3. a collegare la rete ciclabili con i Poli Medici ed Universitari;
4. ad attivare percorsi ciclabili con i Comuni limitrofi;
5. a predisporre un piano per la sosta delle biciclette con tempi certi per la dislocazione di ulteriori rastrelliere adeguate per numero e tipologia;
6. ad attivare in tempi brevi il servizio bike-sharing tenendo conto di assicurare la mobilità ciclabile anche alle persone diversamente abili (con l’uso di tandem);
7. a fare in modo che siano apportate le opportune modifiche amministrative al fine di consentire il transito bidirezionale bici in tutte le zone pedonali;
8. a fare in modo che vengano adeguatamente indicate con segnaletica orizzontale, come previsto dal codice della strada, le intersezioni fra ciclabili e carreggiata, prevedendo invece che sia rimossa la segnaletica verticale di fine-pista in corrispondenza degli incroci;
9. a prevedere che sia possibile il trasporto delle biciclette sul tram;
10. a sollecitare la Regione e la Provincia perché venga previsto un abbonamento da parte di Trenitalia per il servizio di trasporto cicli sul treno;
11. a regolamentare la pulizia delle rastrelliere;
12. a garantire che l’Ufficio Biciclette sia dotato di sufficienti risorse economiche ma anche umane sia per la progettazione che per l’esecuzione dei progetti e la manutenzione delle piste ciclabili;
13. ad aumentare gli stanziamenti per la mobilità elementare e ciclabile attraverso la quota derivante dalle sanzioni amministrative ai sensi della Legge 366/98;
14. a informare il Consiglio Comunale entro 60 (sessanta) giorni.

Ornella De Zordo