Sono articoli creati su commissione da un brand, una azienda o una istituzione ma scritti con stile giornalistico che simula l’informazione, l’educazione o l’intrattenimento del lettore.
A differenza della pubblicità tradizionale hanno l’obiettivo di “dare valore” e non solo vendere un prodotto.
Nella crisi di credibilità a tutto tondo del mondo dell’informazione Main Stream non stupisce che questa pratica abbia un nome e vanti moltissimi esempi.
Signa ha deciso di “Favorire” Toscana Aeroporti già dai tempi della Giunta di Alberto Cristianini che accettò di concedere il “Piano Manetti” per ospitare la compensazione del Lago di Peretola vittima sacrificale della nuova pista.
Gli autori dei Branded Content di questi giorni si dimenticano di scrivere che il sindaco Cristianini è stato ben ricompensato per questa scelta a favore del sistema di potere della Firenze che vola facendolo assistente parlamentare di Dario Nardella.
Non c’è alcuna notizia, quindi; ma fingere che ce ne sia una pur di dare nuovamente la parola alle boriose minacce di Naldi che si dichiara attrezzato per rompere i bastoni tra le ruote… con l’aiuto determinante di Giani” è il pretesto per questi.
La narrazione muscolare di una Toscana Aeroporti to big to fail spalleggiata dalla politica che non sbaglia mai deve essere mantenuta ad ogni costo nel tentativo di normalizzare una opposizione diffusa e duratura che ha saputo attivare un conflitto a tratti SOPITO ma MAI SEDATO.
Vediamo se troveranno il coraggio di scrivere anche degli altri comuni della Piana… situazione scomoda… perché mette in crisi l’idea di una destra di ferro sulle grandi opere! Dimostra che i territori si possono difendere nella loro autonomia dalle gerarchie di potere stratificate, che un sindaco può scegliere i cittadini senza sfilarsi nonostante le tirate di orecchie del partito di riferimento, che la politica è arte e scienza delle decisioni e non solo.
NoInc NoAereo
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