{"id":65204,"date":"2017-10-25T19:26:37","date_gmt":"2017-10-25T17:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perunaltracitta.org\/?p=65204"},"modified":"2017-12-19T17:44:18","modified_gmt":"2017-12-19T16:44:18","slug":"citta-piattaforma-dentro-oltre-la-metafora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/homepage\/2017\/10\/25\/citta-piattaforma-dentro-oltre-la-metafora\/","title":{"rendered":"Citt\u00e0 e Piattaforma. Dentro e oltre la metafora"},"content":{"rendered":"<p>Ci\u00f2 che segue \u00e8 un\u2019esplorazione del rapporto tra <strong>due figure: quella della citt\u00e0 e quella della piattaforma<\/strong>. Esplorazione perch\u00e9 tratta il rapporto tra i due come campo d\u2019indagine aperto e non dato a priori. La metafora, ossia guardare e descrivere l\u2019una attraverso l\u2019altra, mi sembra in questo caso la maniera migliore di definire questo rapporto.<\/p>\n<p>Il punto di partenza \u00e8 un intervento presentato a <strong>Citt\u00e0, spazi abbandonati, auto-gestione <\/strong><a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>, giornata di discussione organizzata da Laboratorio Crash a Bologna il 3 ottobre 2017. Da un lato il proposito originale della relazione era quello di proporre alcuni strumenti di pensiero che fossero utili alla discussione e che permettessero di approfondire alcune modalit\u00e0 contemporanee di produzione neoliberale dell\u2019urbano, dall\u2019altro, l\u2019uso della metafora come punto di snodo voleva e vuole ancora essere trasformativo. Prima di tutto perch\u00e9 permette di allargare il quadro spostando il fuoco sulle rappresentazioni della citt\u00e0, cio\u00e8 sull\u2019inevitabile pluralit\u00e0 di immagini che di essa si percepiscono, si fabbricano e si contestano; in secondo luogo perch\u00e9 permette di chiedersi se esistano possibilit\u00e0 di ribaltamento, di appropriazione o pi\u00f9 semplicemente di utilizzo di questo rapporto tra citt\u00e0 e piattaforma.<\/p>\n<p>Ma che cosa si intende, nell\u2019uso comune, per <strong>piattaforma<\/strong>? Nella maniera pi\u00f9 generale possibile, essa \u00e8<\/p>\n<ul>\n<li>nome generico di strutture piane e resistenti [&#8230;] che servono di base, di appoggio, di collegamento, o rendono possibile il passaggio, il movimento o determinate manovre;<\/li>\n<\/ul>\n<p>A mio avviso, per\u00f2, la voce linguistica che meglio incorpora quell\u2019immaginario che il senso comune le attribuisce oggi \u00e8 quello di<\/p>\n<ul>\n<li>piattaforma <em>digitale<\/em>, ossia un agglomerato di hardware e software che permette di svolgere determinate operazioni.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si tratta quindi di un dispositivo di facilitazione e di organizzazione, di un <strong>set di elementi e norme che regolano flussi<\/strong>, passaggi, spostamenti ed operazioni di diversa natura. Non a caso la figura della piattaforma si utilizza per descrivere le trasformazioni recenti dell\u2019economia neoliberista, ed \u00e8 facile immaginarne la continuit\u00e0 con l\u2019impennata dell\u2019economia dei servizi, della logistica, dei dati, il cui comune denominatore \u00e8, appunto, lo spostamento \u2014 sia esso di persone, beni oppure informazioni.<\/p>\n<p><strong>Le piattaforme neoliberiste<\/strong><\/p>\n<p>Stiamo parlando del <strong><em>platform capitalism<\/em><\/strong>, ossia dell\u2019insieme dei meccanismi contemporanei attraverso cui, nella maniera pi\u00f9 semplice, i dati sono&nbsp; estratti e messi a profitto <a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a>. In sostanza, \u00e8 l\u2019esito (ben pi\u00f9 critico) di ci\u00f2 che avrebbe dovuto essere la <em>sharing economy <\/em>e delle sue iniziali promesse di partecipazione orizzontale e benessere diffuso. Anzich\u00e9 uno scenario di condivisione delle risorse, dei mezzi e dei profitti a beneficio di una certa collettivit\u00e0, ci\u00f2 che si \u00e8 prodotto \u00e8 la <strong>cattura, da parte di pochi, di quello che \u00e8 <\/strong><strong><em>shared<\/em><\/strong>: tutto quello che intenzionalmente o no condividiamo (pensiamo alla scia di dati che produciamo in ogni frangente) \u00e8 effettivamente immagazzinato e rivenduto.<\/p>\n<p>Il capitalismo delle piattaforme descrive la maniera in cui aziende come Amazon, Google, Facebook, Uber, Airbnb operano sul mercato. Volendo tracciare una linea che le attraversi: il loro <em>core<\/em> <em>business <\/em>\u00e8 tanto la prestazione (spesso retribuita) di un servizio, quanto <strong>l\u2019estrazione di valore dalle interazioni sociali che ne derivano<\/strong>. Per esempio: Uber riceve da un lato una percentuale della transazione user-driver; dall\u2019altro si appropria di tutti i dati che pu\u00f2 registrare dalla loro interazione come il percorso, numerose rilevazioni ambientali o persino i gusti musicali dell\u2019utente.<\/p>\n<p>Risulta evidente che, a causa del crescente peso economico e sociale che assumono, le piattaforme, in quanto entit\u00e0 reali, arrivano a ricoprire un ruolo di prim\u2019ordine all\u2019interno dell\u2019assetto politico globale. Come descrive Benjamin Bratton <a href=\"#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a>, la <em>planetary scale computation<\/em>, cio\u00e8 la <strong>diffusione planetaria del software e dei sistemi <\/strong><strong>informatici, ha radicalmente trasformato il rapporto tra territorio e sovranit\u00e0<\/strong>. Per descrivere quest\u2019ultima non \u00e8 pi\u00f9 sufficiente riferirsi alle istituzioni politiche della modernit\u00e0 (Stati, regioni o municipalit\u00e0), ma bisogna districare la \u201ccatasta\u201d stratificata che comprende <em>server<\/em> e <em>cloud<\/em>, <em>users<\/em> e interfacce. Basti pensare ai violenti contrasti occorsi tra Google ed il governo cinese: in fondo si tratta di una lotta per la sovranit\u00e0, seppur articolata in maniere (ancora) diverse. Il rapporto tra le piattaforme che compongono questa geografia emergente e le istituzioni che hanno governato lo spazio attraverso la modernit\u00e0 \u00e8 una questione giuridica, politica ed economica di un certo peso <a href=\"#_ftn4\" name=\"_ftnref4\">[4]<\/a>.<\/p>\n<p>Non volendoci qui occupare di piattaforme strettamente economiche, ma prendendole come spunto di partenza per tratteggiare una metafora, possiamo evidenziarne alcune caratteristiche:<\/p>\n<ol>\n<li>Quello della piattaforma \u00e8 un <strong>modello economico<\/strong> che permette la costruzione di altri beni, servizi e tecnologie su di esso: \u00e8 in questo senso un sistema sufficientemente adattabile e flessibile;<\/li>\n<li>Estraendo <strong>profitto dai dati<\/strong>, si pone in quanto intermediario e campo d\u2019azione al tempo stesso, incorporando necessit\u00e0 intrinseche di registrazione e sorveglianza costanti;<\/li>\n<li>Traendo il proprio valore dalla quantit\u00e0 di dati di cui riesce a farsi portatore (dal punto di vista dell\u2019utente, che li interroga, e dal punto di vista del proprietario, che li rivende) si basa sull\u2019effetto rete, tendendo ad un <strong>assetto monopolistico<\/strong>; le grandi acquisizioni che caratterizzano il processo evolutivo delle piattaforme, come ad esempio il recente acquisto di Whole Foods da parte di Amazon, ne sono un esempio significativo;<\/li>\n<li>Pur presentandosi come <em>forme plate <\/em>o <em>tabula rasa<\/em>, <strong>ogni piattaforma contiene in s\u00e9 un\u2019idea decisamente politica<\/strong>, nel senso che permette alcune operazioni e ne vieta altre: \u00e8 regolata da norme<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>La citt\u00e0 piattaforma&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Nel discorso <em>mainstream<\/em>, la metafora citt\u00e0-piattaforma descrive l\u2019impatto di alcune tecnologie digitali (accesso internet diffuso, ubiquit\u00e0 dei dispositivi mobili e disponibilit\u00e0 di big data) sulle pratiche di governo del territorio. Una teoria secondo cui gli sviluppi tecnologici pi\u00f9 recenti possono garantire un miglioramento radicale dei servizi urbani. Gli effetti positivi della trasformazione tecnologica potrebbero infatti investirne tutti i campi: dalla <em>governance <\/em>alla pianificazione urbana, dalla gestione del commercio e dei trasporti alla sanit\u00e0 pubblica, fino ad una maggiore democratizzazione dei processi decisionali urbani. Anche il progetto della citt\u00e0 \u00e8 <em>data-driven <\/em><a href=\"#_ftn5\" name=\"_ftnref5\"><strong>[5]<\/strong><\/a>. Basti pensare alla quantit\u00e0 di dati generati tramite il sistema <em>contactless <\/em>in citt\u00e0 come Londra, o ancora meglio attraverso la sua prossima sostituzione con sistemi di riconoscimento facciale sempre pi\u00f9 diffusi.<\/p>\n<p>La citt\u00e0-piattaforma \u00e8 un meccanismo perfetto, facilmente programmabile, un dispositivo dal funzionamento rapido e dall\u2019uso intuitivo. Ricorrendo ad alcuni stereotipi, essa \u00e8 l\u2019<strong>habitat naturale del lavoratore flessibile e dinamico, strutturalmente precario<\/strong>, armato del suo arsenale di dispositivi e servizi on-demand che intersecano quelli offerti dalla citt\u00e0.&nbsp; La stessa cosa vale per la figura del <strong>turista globale<\/strong>. La citt\u00e0-piattaforma \u00e8 un sistema aperto di opportunit\u00e0, un agglomerato di hardware e software in cui un passaggio in automobile, un pasto a casa o un pernottamento in appartamento sono costantemente a portata di dito. A questa metafora possiamo collegare, forse, quei filoni ideologici che fanno della citt\u00e0 un luogo che prima di tutto abbraccia o addirittura accelera le trasformazioni tecnologiche, sociali, economiche; e di conseguenza si presenta come spazio privilegiato di opportunit\u00e0 di crescita. Forse la citt\u00e0 imprenditoriale di David Harvey, quella creativa di Richard Florida, fino alla tanto ripetuta quanto variegata figura della citt\u00e0 <em>smart<\/em>, <a href=\"#_ftn6\" name=\"_ftnref6\">[6]<\/a> tutte sono riconducibili alla metafora della piattaforma.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-65211 alignright\" src=\"http:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine-300x185.jpeg\" alt=\"\" height=\"185\" width=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine-300x185.jpeg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine-768x472.jpeg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine-1024x630.jpeg 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine-600x369.jpeg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/immagine.jpeg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Dunque cosa succede oggi quando i giganti del <em>platform capitalism <\/em>guardano alla citt\u00e0?<\/strong> Un esempio recente lo propone <strong>Amazon<\/strong>, che ha pubblicato quest\u2019anno un bando per selezionare il sito geografico per il suo secondo quartier generale <a href=\"#_ftn7\" name=\"_ftnref7\">[7]<\/a>. Vale la pena di esaminare i requisiti minimi che permettono alle municipalit\u00e0 l\u2019accesso alla selezione:<\/p>\n<ul>\n<li>un\u2019area metropolitana comprendente pi\u00f9 di un milione di abitanti;<\/li>\n<li>una popolazione diversificata;<\/li>\n<li>un ambiente aziendale<\/li>\n<\/ul>\n<p>Risulta peraltro necessario presentare:<\/p>\n<ul>\n<li>una lista di universit\u00e0 locali e statistiche sulle qualifiche dei lavoratori locali;<\/li>\n<li>prove di facile accesso alla rete di trasporti pubblici, di tempi percorrenza inferiore a 45 minuti per raggiungere un aeroporto internazionale, di accesso alla rete autostradale inferiore a 2 miglia;<\/li>\n<li>presenza di connessione internet su fibra ottica e mappa di copertura significativa della rete cellulare;<\/li>\n<li>dati sulla congestione stradale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se \u00e8 vero che questo esempio ci mostra il lupo mentre caccia, la citt\u00e0-piattaforma come agglomerato di opportunit\u00e0, infrastrutture fisiche e capitale umano riappare con le stesse sfumature in progetti di natura diversa. Il programma di ricerca <em>New Cities <\/em>della californiana Y Combinator <a href=\"#_ftn8\" name=\"_ftnref8\">[8]<\/a>, votato a ripensare radicalmente la natura e la pianificazione dell\u2019ambiente urbano, chiede, ad esempio: per quali attivit\u00e0 bisogna ottimizzare la citt\u00e0? Come misurarne l\u2019efficienza?<\/p>\n<p>In conclusione, <strong>la metafora della citt\u00e0-piattaforma sembra descrivere, oggi, prima<\/strong> <strong>di tutto un meccanismo <\/strong><strong><em>estrattivo<\/em><\/strong>. Nella sua dimensione fisica, in cui determinate infrastrutture accelerano la produzione di valore, e nella sua dimensione sociale, in cui ogni interazione diventa produttiva. <b>La domanda che emerge, forse scontata ma in forte contrasto con le narrazioni che ne esaltano l\u2019apertura e la semplicit\u00e0 di utilizzo, \u00e8: per chi?<\/b> Vale la pena riesumare un\u2019altra metafora utilizzata in precedenza, cio\u00e8 quella del dispositivo. Questa volta per\u00f2 nel senso notoriamente attribuitogli da Foucault e cos\u00ec riassunto da Agamben <a href=\"#_ftn9\" name=\"_ftnref9\">[9]<\/a>: \u201cun insieme assolutamente eterogeneo che implica discorsi, istituzioni, strutture architettoniche, decisioni regolative, leggi, misure amministrative, enunciati scientifici, proposizioni filosofiche, morali e filantropiche [. . . ]. Il dispositivo \u00e8 la rete che si stabilisce fra questi elementi\u201d. In quanto tale, il dispositivo ha sempre una funzione strategica concreta e si iscrive sempre in una relazione di potere. Non \u00e8 difficile, penso, leggere quanto descritto prima e quotidianamente ci cattura attraverso questa definizione.<\/p>\n<p><strong>Oltre la metafora<\/strong><\/p>\n<p>Come ogni tecnologia, nemmeno la metafora, che \u00e8 una tecnologia del linguaggio, \u00e8 intrinsecamente neutra. Anzi, la sua azione \u00e8 strettamente dipendente dallo scopo e dal programma entro il quale viene utilizzata. Basta questo per provare ad immaginare alcune linee di ribaltamento e riappropriazione?<\/p>\n<p>La risposta pi\u00f9 diffusa al rapporto citt\u00e0-piattaforma che oggi possiamo osservare \u00e8 un\u2019azione di tipo normativo: i governi urbani elaborano leggi che regolano la fornitura di determinati servizi, o addirittura li vietano. &nbsp;Lo testimoniano i numerosi tentativi di regolamentazione di alloggi Airbnb, o ancora meglio i recenti Uber ban diffusi in varie parti d\u2019Europa, l\u2019ultimo quello descritto con toni apocalittici a Londra \u2014 il quale apparentemente colpisce 40.000 driver presto disoccupati. Le cifre che caratterizzano questi spostamenti sembrano suggerire le difficolt\u00e0 di questo tipo di azione, che rimane piuttosto limitata ed emergenziale.<\/p>\n<p>Alcune suggestioni pi\u00f9 radicali ci vengono forse dall\u2019emergere del <strong><em>platform cooperativism <\/em><\/strong><a href=\"#_ftn10\" name=\"_ftnref10\"><strong>[10]<\/strong><\/a>, il cui intento di base \u00e8 quello di <strong>costruire una propriet\u00e0 democratica dell\u2019internet e dell\u2019economia che ne scaturisce<\/strong>. In posizione radicalmente antitetica rispetto al <em><b>platform capitalism<\/b><\/em>, il cooperativismo di piattaforma propone di adattare la tradizione cooperativista ai processi economici resi possibili dalle piattaforme digitali. Si conforma quindi come una rete globale di coops specializzate in ambiti diversi, dall\u2019e-commerce solidale (Fairmondo) al lavoro freelance (Loconomics), dalle pratiche decisionali (Loomio) ai dati sulla salute (Midata) <a href=\"#_ftn11\" name=\"_ftnref11\">[11]<\/a>. La differenza sostanziale rispetto alle piattaforme di tipo estrattivo \u00e8 <strong>l\u2019assetto proprietario della piattaforma stessa, in questo caso distribuito collettivamente tra i lavoratori<\/strong>. Il cooperativismo di piattaforma si pone apertamente come sfida alla <em>corporate sharing economy<\/em>.<\/p>\n<p>All\u2019interno di questa prospettiva sono collocate alcune piattaforme che mantengono una connessione evidente con gli spazi fisici e sociali della citt\u00e0, costruendo ad esempio modelli alternativi per affitti a breve termine \u2014 o meglio ad Airbnb. La pi\u00f9 conosciuta di queste, ancora in fase di sviluppo, \u00e8 <strong>Fairbnb: una cooperativa di residenti<\/strong> possiede e gestisce un software per prenotare affitti turistici brevi, con l\u2019obiettivo di garantire ai viaggiatori un\u2019esperienza pi\u00f9 specifica e reinvestire i profitti in progetti di interesse locale, tesi a mitigare gli effetti negativi dell\u2019impatto del turismo sulla comunit\u00e0<a href=\"#_ftn12\" name=\"_ftnref12\">&nbsp;[12]<\/a>. Lo stesso assunto di base sottende ad altre piattaforme, per ora immaginarie: <strong>Allbnb, Munibnb e Cobnb <\/strong><a href=\"#_ftn13\" name=\"_ftnref13\">[13]<\/a>.<\/p>\n<p>Certo, la trappola costituita dal mito della comunit\u00e0, della sua utopia pacificata e dei suoi conseguenti meccanismi di chiusura ed esclusione resta in agguato. Eppure questi esperimenti lasciano <strong>immaginare una gestione radicalmente diversa<\/strong><strong> delle risorse urbane<\/strong>: non pi\u00f9 monopolistica ma distribuita tra i partecipanti, non votata all\u2019accumulazione di risorse ma re-direzionata su politiche di protezione sociale.<\/p>\n<p>Com\u2019\u00e8 fatta la citt\u00e0 osservata attraverso il cooperativismo di piattaforma? \u00c8 possibile immaginare una fotografia alternativa, una <em>potential politics <\/em>che emerga dalla citt\u00e0-piattaforma attuale <a href=\"#_ftn14\" name=\"_ftnref14\">[14]<\/a>&nbsp; e riscriva questa metafora?<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>*Alberto Valz Gris<\/strong><\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> I materiali relativi alla&nbsp; giornata sono disponibili su <a href=\"https:\/\/www.infoaut.org\/images\/Convegno_Crash.pdf\">infoaut.org.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> Il saggio di riferimento sul tema \u00e8 Nick Srnicek, <em>Platform Capitalism <\/em>(Cambridge: Polity, 2016); trad.&nbsp; it.&nbsp; Nick Srnicek, <em>Capitalismo Digitale <\/em>(Roma: LUISS University Press, 2017).<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> Benjamin Bratton, <em>The Stack. on Software and Sovereignty <\/em>(Cambridge, MA: MIT Press, 2015).<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref4\" name=\"_ftn4\">[4]<\/a> Una riflessione significativa viene di nuovo da Nick&nbsp; Srnicek,&nbsp; \u201cWe&nbsp; Need&nbsp; to &nbsp;Na- tionalise&nbsp;&nbsp; Google,&nbsp;&nbsp;&nbsp; Facebook&nbsp;&nbsp; and&nbsp; &nbsp;Amazon. Here\u2019s&nbsp;&nbsp; Why,\u201d&nbsp;&nbsp;&nbsp; <em>The&nbsp;&nbsp; Guardian<\/em>,&nbsp;&nbsp; &nbsp;August 2017, <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-\">https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-<\/a> <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-amazon-data-monopoly-platform-public-interest\">amazon-data-monopoly-platform-public-interest.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref5\" name=\"_ftn5\">[5]<\/a> Cfr. Rob Kitchin, Tracey P Lauriault, and Gavin McArdle, <em>Data and the City <\/em>(London: Routledge, 2017).<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref6\" name=\"_ftn6\">[6]<\/a> Cfr. David Harvey, \u201cFrom Managerialism to Entrepreneurialism: The Transformation in Urban Governance in Late Capitalism,\u201d <em>Geografiska<\/em> <em>Annaler. Series B, Human Geography<\/em> 71, no. 1 (1989): 3\u201317, <a href=\"http:\/\/www.jstor.org\/stable\/490503\">http:\/\/www.jstor.org\/stable\/490503,<\/a> Richard Florida, <em>The Rise of<\/em> <em>the Creative Class. and How It\u2019s Transforming Work, Leisure and Everyday Life <\/em>(New York: Basic Books, 2002); per un approccio critico nel vasto mare di pubblicazioni sulla <em>smart city<\/em>, si veda Alberto Vanolo, \u201cSmartmentality: The Smart City as Disciplinary Strategy,\u201d <em>Urban<\/em> <em>Studies <\/em>51, no. 5 (2014): 883\u201398.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref7\" name=\"_ftn7\">[7]<\/a> Amazon ha la sua sede centrale a Seattle da oltre vent\u2019anni. A settembre 2017 l\u2019azienda annunciato pubblicamente di accettare candidature da varie citt\u00e0 americane tramite la <em>HQ2 Open Call<\/em>. I punti seguenti sono tratti dalla <a href=\"https:\/\/images-na.ssl-images-amazon.com\/images\/G\/01\/Anything\/test\/images\/usa\/RFP_3._V516043504_.pdf\"><em>HQ2 Request for&nbsp; &nbsp;Proposals<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref8\" name=\"_ftn8\">[8]<\/a> Cfr. Announcing New Cities.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref9\" name=\"_ftn9\">[9]<\/a> Giorgio Agamben, <em>Che Cos\u2019\u00e8 Un Dispositivo?&nbsp; <\/em>(Milano: Nottetempo, 2006).<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref10\" name=\"_ftn10\">[10]<\/a> Cfr. Trebor Scholz, \u201cPlatform Cooperativism\u201d (Rosa Luxemburg Stiftung, 2016); trad. it. Disponibile su <a href=\"http:\/\/www.alleanzacooperative.it\/uffici-studi\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Il-Cooperativismo-di-piattaforma-v1.pdf\">alleanzacooperative.it.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref11\" name=\"_ftn11\">[11]<\/a> Un elenco piuttosto completo \u00e8 disponibile su <a href=\"https:\/\/platform.coop\/directory\">platform.coop.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref12\" name=\"_ftn12\">[12]<\/a> Cfr. <a href=\"https:\/\/fairbnb.coop\/\">fairbnb.coop.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref13\" name=\"_ftn13\">[13]<\/a> Cfr. Il contributo di Janelle Orsi in Nathan Schneider, \u201c5 Ways to Take Back Tech,\u201d <em>5<\/em><em> Ways to Take Back Tech<\/em>, May 27,&nbsp; &nbsp;2015.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref14\" name=\"_ftn14\">[14]<\/a> Cfr. &nbsp;Ugo Rossi, \u201cThe Variegated Economics and the Potential Politics of the Smart City\u201d, <em>Territory, Politics, Governance <\/em>4, no. 3 (2016): 337\u201353.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>NOTE BIBLIOGRAFICHE<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Agamben, Giorgio. <em>Che Cos\u2019\u00e8 Un Dispositivo? <\/em>Milano: Nottetempo, 2006.<\/p>\n<p>Bratton, Benjamin. <em>The Stack. on Software and Sovereignty<\/em>. Cambridge, MA: MIT Press, 2015.<\/p>\n<p>Florida, Richard. <em>The Rise of the Creative Class. and How It\u2019s Transforming Work, Leisure and Everyday Life<\/em>.&nbsp; New York:&nbsp; Basic Books, &nbsp;2002.<\/p>\n<p>Harvey, David. \u201cFrom Managerialism to Entrepreneurialism: The Transformation in Urban Governance in Late Capitalism.\u201d <em>Geografiska <\/em><em>Annaler. Series B, Human Geography <\/em>71, no. 1 (1989): 3\u201317. <a href=\"http:\/\/www.jstor.org\/stable\/490503\">http:\/\/www.jstor.org\/stable\/490503.<\/a><\/p>\n<p>Kitchin, Rob, Tracey P Lauriault, and Gavin McArdle. <em>Data and the City<\/em>. London: Routledge, 2017.<\/p>\n<p>Rossi, Ugo. \u201cThe Variegated Economics and the Potential Politics of the Smart City.\u201d&nbsp; <em>Territory, Politics, Governance 4<\/em>, no.&nbsp; 3 (2016):&nbsp; 337\u201353.<\/p>\n<p>Schneider, Nathan.&nbsp; \u201c5 Ways to Take Back Tech.\u201d&nbsp; <em>5 Ways to Take Back&nbsp; &nbsp;Tech<\/em>, May 27, 2015.<\/p>\n<p>Scholz, Trebor. \u201cPlatform Cooperativism.\u201d Rosa Luxemburg Stiftung, 2016. Srnicek, Nick. <em>Capitalismo Digitale<\/em>. Roma: LUISS University Press, 2017.<\/p>\n<p>\u2014\u2014\u2014.&nbsp; <em>Platform Capitalism<\/em>.&nbsp; Cambridge: Polity, 2016.<\/p>\n<p>\u2014\u2014\u2014. \u201cWe Need to Nationalise Google, Facebook and Amazon. Here\u2019s Why.\u201d <em>The Guardian<\/em>, August 2017. <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-amazon-data-monopoly-platform-public-interest\">https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/<\/a> <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-amazon-data-monopoly-platform-public-interest\">2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-amazon-data-monopoly-platform-<\/a> <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/commentisfree\/2017\/aug\/30\/nationalise-google-facebook-amazon-data-monopoly-platform-public-interest\">public-interest.<\/a><\/p>\n<p>Vanolo, Alberto.&nbsp; \u201cSmartmentality: The Smart City as Disciplinary &nbsp;Strategy.\u201d<\/p>\n<p><em>Urban <\/em><em>Studies <\/em>51, no.&nbsp; 5 (2014): 883\u201398.<a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ci\u00f2 che segue \u00e8 un\u2019esplorazione del rapporto tra due figure: quella della citt\u00e0 e quella della piattaforma. 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