{"id":70381,"date":"2019-02-23T11:40:56","date_gmt":"2019-02-23T10:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perunaltracitta.org\/?p=70381"},"modified":"2019-09-12T12:08:03","modified_gmt":"2019-09-12T10:08:03","slug":"a-chi-fa-gola-firenze-guida-alle-grandi-holding-che-si-appropriano-della-citta-fs-sistemi-urbani-invimit-sgr-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/homepage\/2019\/02\/23\/a-chi-fa-gola-firenze-guida-alle-grandi-holding-che-si-appropriano-della-citta-fs-sistemi-urbani-invimit-sgr-4\/","title":{"rendered":"A chi fa gola Firenze? Guida alle grandi holding che si appropriano della citt\u00e0: FS Sistemi Urbani \u2013 Invimit Sgr \/4"},"content":{"rendered":"<p><strong>FS Sistemi Urbani <\/strong>e <strong>Invimit Sgr<\/strong> sono i due gruppi italiani di cui ci occupiamo in questa quarta scheda (<a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/2019\/02\/15\/a-chi-fa-gola-firenze-guida-alle-grandi-holding-che-si-appropriano-della-citta-aermont-capital-llp-3\/\">qui<\/a> la terza).<\/p>\n<p>Cosa li accomuna?<\/p>\n<p>Sono due societ\u00e0 per azioni controllate dal Ministero dell\u2019Economia e delle Finanze, sono quindi due societ\u00e0 di diritto privato che per\u00f2, operando con fondi pubblici, ossia con i soldi di tutti noi, svendono proprio il patrimonio di cui la collettivit\u00e0 \u00e8 titolare.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70387 alignleft\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-300x174.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-300x174.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-768x446.jpg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-1024x595.jpg 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-600x349.jpg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Guida-4-1320x767.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Un paradosso, che alcuni definiscono un vero e proprio <strong>\u201cesproprio al contrario\u201d<\/strong> di un patrimonio che viene sottratto ai cittadini e consegnato al mercato e alla speculazione immobiliare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/FS-Sistemi-Urbani.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70383\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/FS-Sistemi-Urbani-300x73.jpg\" alt=\"\" width=\"279\" height=\"68\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/FS-Sistemi-Urbani-300x73.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/FS-Sistemi-Urbani.jpg 394w\" sizes=\"auto, (max-width: 279px) 100vw, 279px\" \/><\/a><\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.fssistemiurbani.it\/content\/fssistemiurbani\/it\/in-primo-piano\/vendite.html\">FS Sistemi Urbani<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>FS Sistemi Urbani \u00e8 la societ\u00e0, controllata al 100% dalla capogruppo Ferrovie dello Stato Italiane<\/strong>, holding gestita per intero dal Ministero dell\u2019Economia e delle Finanze. Rappresenta il suo <strong>braccio immobiliare<\/strong> con il compito di gestire la \u201cvalorizzazione\u201d fondiaria di aree e fabbricati ferroviari dismessi, cio\u00e8 di <strong>trasformare in moneta contante tutto ci\u00f2 che non \u00e8 pi\u00f9 utile ai servizi ferroviari<\/strong> e che di fatto viene poi sottratto alle collettivit\u00e0.<\/p>\n<p>Non \u00e8 un caso che l\u2019attuale amministratore delegato della holding, Gianfranco Battisti, provenga dalle fila dell\u2019Alta Velocit\u00e0 e di FS Sistemi Urbani, a sottolineare l\u2019estrema importanza di questi due comparti nella strategia del gruppo, cui si affianca anche l\u2019attenzione verso la logistica del turismo essendo il <a href=\"https:\/\/www.viaggitabloid.it\/?id=21:le-infrastrutture-del-turismo\">presidente di Federturismo di Confindustria.<\/a><\/p>\n<p>La societ\u00e0 gestisce in Italia un enorme <strong>patrimonio immobiliare, stimato in circa <a href=\"http:\/\/www.guidaviaggi.it\/notizie\/190012\/fs--70-nuove-iniziative-per-le-citt%C3%A0-italiane\">4 milioni di metri quadrati<\/a><\/strong> di&nbsp;\u201cspazi in vendita o locazione, in ambito residenziale, commerciale, direzionale, industriale e turistico\/alberghiero\u201d. Questo comprende ex depositi, ex officine, stazioni, scali merci e spazi ferroviari che non sono pi\u00f9 utilizzati e che potrebbero essere recuperati per riqualificare in chiave pubblica, a partire dai bisogni delle popolazioni insediate, le nostre citt\u00e0.<\/p>\n<p>Accade esattamente l\u2019opposto: la societ\u00e0, con capitale pubblico, favorendo la privatizzazione di queste aree, di fatto si rende protagonista di una sorta di \u201c<strong>esproprio al contrario<\/strong>\u201d (<a href=\"http:\/\/www.giannibarbacetto.it\/2017\/11\/30\/milano-il-grande-affare-degli-scali-fs-piovono-i-ricorsi\/\">Emilio Battisti<\/a>) in quanto un ingente patrimonio collettivo viene confiscato ai cittadini per essere immesso sul mercato con finalit\u00e0 private e speculative.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70391 alignleft\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano-300x220.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano-768x563.jpg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano-600x440.jpg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/scali-milano.jpg 793w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Emblematico il caso della trasformazione dei <strong><a href=\"http:\/\/www.fssistemiurbani.it\/content\/fssistemiurbani\/it\/grandi-investimenti\/milano.html\">sette Scali ferroviari di Milano<\/a><\/strong>, per un totale di 1,25 milioni di metri quadrati, <strong>concessi \u201calle Ferrovie dello Stato<\/strong>, ente pubblico, perch\u00e9 potessero offrire ai cittadini il servizio del trasporto.&nbsp;Poi le FS sono diventate una societ\u00e0 di diritto privato, <strong>la concessione \u00e8 diventata propriet\u00e0<\/strong> e ora Mazzoncini [ex AD di Ferrovie dello Stato] si comporta come un immobiliarista privato: vuole valorizzare le \u2018sue\u2019 aree ferroviarie trasformandole in edifici e portando a casa almeno 500 milioni di euro\u201d <a href=\"http:\/\/www.giannibarbacetto.it\/2017\/11\/30\/milano-il-grande-affare-degli-scali-fs-piovono-i-ricorsi\/\">(Gianni Barbacetto)<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Per <\/strong><strong><a href=\"http:\/\/www.sardegnasoprattutto.com\/archives\/17256\">Milano \u00e8 un\u2019opportunit\u00e0 mancata<\/a><\/strong><strong> per avviare una trasformazione della citt\u00e0<\/strong> che la ponga all\u2019altezza delle maggiori citt\u00e0 europee. Si prepara una vera e propria colata di cemento che ha fatto dire all\u2019architetto milanese <a href=\"http:\/\/scaliferroviarimilano.blogspot.com\/2016\/12\/lopinione-di-sergio-brenna-gli-scali.html\">Sergio Brenna<\/a>: \u201cil risultato sar\u00e0 quello di produrre <strong>aree assassinate da un progetto \u2018orfano di parte pubblica\u2019<\/strong>, frutto solo di sommatoria di interessi parziali e ci\u00f2 non potr\u00e0 essere invocato come un&#8217;attenuante da parte di coloro che avranno partecipato a commettere quel crimine\u201d.<\/p>\n<p>A <strong>Firenze<\/strong>, certamente, le quantit\u00e0 in gioco sono diverse da quelle milanesi, ma altrettanto significative se riferite al contesto fiorentino.<\/p>\n<p>L\u2019area ferroviaria dismessa coincide con quella gi\u00e0 occupata dalle <strong>Officine Grandi Riparazioni (ex OGR) e dallo Scalo Merci di Porta a Prato<\/strong>. Queste risalgono all\u2019epoca della Strada Ferrata Leopolda che faceva capo alla stazione di Porta al Prato. A partire dal 2005 le attivit\u00e0 sono state dismesse e spostate a Firenze Osmannoro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70393 alignright\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-300x145.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-768x370.jpg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-1024x494.jpg 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-600x289.jpg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR-1320x636.jpg 1320w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Contesto-2-Ex-OGR.jpg 1850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00c8 <strong>un\u2019area di circa 18 ettari, <\/strong>gi\u00e0 parzialmente edificata, che si incunea tra il Parco delle Cascine, l\u2019Arno, il Fosso Macinante e il quartiere densamente abitato San Jacopino-Puccini, non lontano dall\u2019ex Manifattura Tabacchi.<\/p>\n<p>Anche qui, come a Milano, siamo di fronte a <strong>un\u2019opportunit\u00e0 sprecata di riqualificazione della citt\u00e0<\/strong> che avrebbe potuto consentire, mediante l\u2019espansione del Parco delle Cascine<strong>, l\u2019apertura dell\u2019intero sistema urbano alla rete ecologica territoriale<\/strong>, un intervento pilota in cui citt\u00e0 e paesaggio sarebbero potuti tornare a convivere intrecciando relazioni inedite, coinvolgendo i corsi d\u2019acqua presenti e contaminando il resto del territorio urbanizzato.<\/p>\n<p>Comune e Ferrovie scelgono invece di cucire intorno a questa area un <strong>futuro immobiliare<\/strong> a base del solito e usurato ricettario speculativo: residenze, alberghi, infrastrutture ingombranti. Come sostiene l\u2019architetto <a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/2017\/09\/18\/la-forma-progetto-della-citta\/\">Roberto Budini Gattai<\/a>, \u00e8 \u201cun furto di assetti urbani alternativi di straordinario interesse estetico, funzionale e sociale per la citt\u00e0 intera, di grande respiro pubblico e democratico\u201d.<\/p>\n<p>Certo, il <strong>Nuovo Teatro dell\u2019Opera di Firenze<\/strong> ha trovato in quest\u2019area la propria sede, ma vogliamo ricordare a quale prezzo? Lo storico Teatro Comunale di Corso Italia, poco distante, sar\u00e0 di fatto distrutto e trasformato, anche qui, in lussuose residenze, mentre il vincolo della Soprintendenza, un tempo esteso a tutto l\u2019immobile, oggi, ipocritamente riguarda le sole facciate. Cassa Depositi e Prestiti \u00e8 l\u2019abituale agente immobiliare che sta curando la vendita ad una holding americana.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Paisiello-Leopolda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70397 alignleft\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Paisiello-Leopolda-300x208.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Paisiello-Leopolda-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Paisiello-Leopolda.jpg 583w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Come non ricordare la pesante <strong>lottizzazione Leopolda \u2013 Paisiello<\/strong> sui sei ettari dell\u2019ex Scalo merci delle Ferrovie, dove tra il 2005 e il 2008 sono stati costruiti 385 alloggi, un albergo da 116 stanze e dove sar\u00e0 realizzato un grande parcheggio sotterraneo, interventi che tante polemiche e opposizioni hanno trovato da parte di associazioni ambientaliste e comitati di cittadini.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70395 alignright\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-300x141.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"141\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-768x361.jpg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-1024x482.jpg 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-600x282.jpg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-520x245.jpg 520w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-720x340.jpg 720w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli-1320x621.jpg 1320w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Viabilit\u00e0-Pistoiese-Rosselli.jpg 1913w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Che dire poi della prevista <strong>strada di grande scorrimento (a quattro corsie) lungo l\u2019argine del Fosso Macinante<\/strong>, importante corridoio ecologico violentato da questa pesante infrastruttura stradale, l\u2019asse di collegamento Pistoiese-Rosselli, naturalmente a servizio della densificazione parossistica di quest\u2019area.<\/p>\n<p>I <strong>restanti otto ettari delle ex OGR<\/strong> saranno occupati da una nuova colata di cemento a base di edifici residenziali (32.400 mq.), commerciali (4.860 mq.), direzionali (8.640 mq.) e alberghi (8.100 mq.), per una <strong>superficie edificabile di ben 54.000 metri quadrati<\/strong>. Questa \u00e8 stata ottenuta sommando la superficie utile dell\u2019ex OGR, pari a 39 mila metri quadrati, ai 15 mila metri quadri delle <strong><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70400 alignleft\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-300x114.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"114\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-300x114.png 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-768x292.png 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-1024x389.png 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-600x228.png 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/progetto-1320x502.png 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong>superfici degli immobili da abbattere lungo la linea ferroviaria e nella zona di Campo di Marte e, non si sa per quale motivo, trasferiti proprio nell\u2019ex OGR. Anche qui il <strong>Comune gioca di rimessa<\/strong>, avrebbe potuto contrattare ed evitare di riconoscere, proprio sulla base della propria autorit\u00e0 urbanistica, queste ulteriori superfici edificabili, per <strong>limitare il gi\u00e0 pesante carico demografico del quartiere<\/strong>. Niente di tutto ci\u00f2. FS Sistemi urbani incassa e ringrazia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70419 alignright\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni-300x159.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"159\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni-300x159.png 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni-768x408.png 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni-600x319.png 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/funzioni.png 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>In realt\u00e0 l\u2019intero affare su questa terza area non si \u00e8 ancora concluso perch\u00e9 <strong>manca il salvifico investitore<\/strong> che completi e chiuda il <strong>ciclo della valorizzazione immobiliare<\/strong>, iniziato con la dismissione delle attivit\u00e0, l\u2019apposizione delle destinazioni d\u2019uso e il riconoscimento dei volumi da costruire. Nonostante l\u2019invito a manifestare l&#8217;interesse all&#8217;acquisto, pubblicato sui vari siti istituzionali e promosso nelle fiere immobiliari internazionali, sembra che non ci siano trattative in corso. Comune e FS Sistemi Urbani, fiduciosi,&nbsp;<strong>restano in attesa a braccia aperte.<\/strong><\/p>\n<p>Intanto la redazione del Masterplan \u00e8 stata affidata ad <a href=\"https:\/\/www.arup.com\/\"><strong>Arup<\/strong><\/a>, colosso inglese dell&#8217;ingegneria edile. Siamo in buone mani: &#8220;Shaping a better world&#8221;, \u00e8 il loro slogan, stanno preparando per noi il migliore dei mondi e infatti a Firenze hanno gi\u00e0 provveduto a progettare sia il Nuovo stadio della Cittadella Viola, a Novoli, che la tanto discussa Stazione Foster dell&#8217;Alta Velocit\u00e0 di Via Circondaria.<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Invimit.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70385\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Invimit.png\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"101\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Invimit.png 212w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Invimit-520x245.png 520w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Invimit-720x340.png 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.fssistemiurbani.it\/content\/fssistemiurbani\/it\/in-primo-piano\/vendite.html\">Invimit Sgr<\/a> &nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>La <\/strong><strong>Investimenti Immobiliari Italiani Sgr S.p.A.<\/strong>&nbsp;(<strong>Invimit<\/strong>&nbsp;<strong>Sgr<\/strong>) \u00e8 una societ\u00e0 del Ministero dell\u2019Economia e delle Finanze nata nel 2013 per dismettere e valorizzare il \u201cmattone di Stato\u201d con <strong>l\u2019obiettivo distorto di contribuire al taglio del debito pubblico.<\/strong> \u00c8 uno dei tanti carrozzoni al centro del sottogoverno della politica romana, recentemente passato dall\u2019orbita renziana a quella giallo verde con la nomina dei nuovi vertici e del nuovo presidente, Trifone Altieri, trombato alle recenti elezioni politiche e prontamente riciclato al comando della Spa immobiliare.<\/p>\n<p>Per finanziare le sue bislacche scelte, l\u2019<strong>attuale governo ha bisogno di fondi <\/strong>che spera di recuperare forzando la mano proprio sulle <strong>privatizzazioni immobiliari<\/strong>. Nel 2019 sono <a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/notizie\/2018-10-05\/privatizzazioni-governo-stima-incassi-10-miliardi-2019-2020-115359.shtml?uuid=AESlMwHG\">stimate<\/a> pari a 640 milioni di euro, nel 2020 a circa 600 milioni. <strong>Obiettivo suicida,<\/strong> sottolineato dallo storico dell\u2019arte <a href=\"https:\/\/emergenzacultura.org\/2018\/12\/08\/tomaso-montanari-la-voglia-matta-di-privatizzare\/\">Tomaso Montanari<\/a>: \u201cVendere lo spazio pubblico, significa rinunciare ad avere un progetto di inclusione, riscatto sociale, ricostruzione della cittadinanza. Non solo: significa anche legare le mani alle prossime generazioni, che non potranno scegliere\u201d.<\/p>\n<p>La Invimit Sgr opera attraverso la gestione di fondi di terzi e di fondi diretti, tra cui il <strong>Fondo immobiliare i3 Sviluppo Italia, i3 Regione Lazio, i3 INAIL, i3 Universit\u00e0, i3 INPS, i3 Patrimonio Italia, <\/strong>finalizzati alla dismissione del patrimonio degli enti territoriali. Gli immobili pubblici apportati a questi fondi hanno un valore di circa 1,08 miliardi di euro.<\/p>\n<p>Siamo quindi di fronte alla <strong>spoliazione dei beni patrimoniali comuni ad opera di una societ\u00e0 di diritto privato ma che opera con soldi pubblici<\/strong>. Situazione emblematica di come in assenza di un innovativo processo di riconversione economica, la politica sappia solo pilotare il suicidio del patrimonio collettivo ad opera di boiardi di Stato avidi di potere.<br \/>\nNon \u00e8 un caso che la <a href=\"https:\/\/www.invimit.it\/vetrina-immobili-2\/\"><strong>Invimit<\/strong><\/a> operi in sintonia con le altre due societ\u00e0 di razzia del patrimonio pubblico, la <strong>CDP Investimenti Sgr<\/strong> e l\u2019<strong>Agenzia del Demanio, <\/strong>da pi\u00f9 parti definite la \u201c<a href=\"https:\/\/www.repubblica.it\/economia\/affari-e-finanza\/2014\/12\/08\/news\/demanio_invimit_cdp_la_troika_del_mattone_fa_partire_cinque_fondi-102378649\/\">troika del mattone<\/a>\u201d italiano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70413 alignleft\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP-768x456.jpg 768w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP-1024x608.jpg 1024w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP-600x356.jpg 600w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Alloggi-ERP.jpg 1259w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>A Firenze la societ\u00e0 \u00e8 nota per avere acquisito dal Comune ben <strong>61 alloggi da dismettere o valorizzare<\/strong>. Prontamente in citt\u00e0 si \u00e8 costituito un <strong>movimento di opposizione alla svendita<\/strong> di un cos\u00ec importante patrimonio immobiliare pubblico, anche in considerazione del fatto che di questi, <strong>14 sono alloggi Erp (Edilizia Residenziale Pubblica).<\/strong> Si tratta di un intero isolato di case popolari posto nel cuore del centro storico fiorentino, nel <strong>quartiere di Santa Croce<\/strong>, uno degli ultimi presidi contro la degenerazione turistico speculativa della citt\u00e0. Il Comune ha pensato bene di sbarazzarsene, ma ha dovuto fare i conti con <strong>la sentenza del TAR che nel gennaio del 2018 ha annullato la vendita,<\/strong> risultata irregolare, su ricorso di assegnatari degli alloggi pubblici.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/presidio-via-dei-pepi-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70410 alignright\" src=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/presidio-via-dei-pepi-2-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/presidio-via-dei-pepi-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.perunaltracitta.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/presidio-via-dei-pepi-2.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Gli altri 47 alloggi sono stati conferiti al Fondo della Invimit ma, secondo alcuni consiglieri di opposizione, a <strong>condizioni sfavorevoli per l\u2019amministrazione. Come afferma la <\/strong><a href=\"https:\/\/poterealpopolo.org\/firenze-la-giunta-nardella-svende-il-patrimonio-pubblico-fiorentino\/\">Consigliera Miriam Amato<\/a>, si \u00e8 trattato di un doppio furto, non solo perch\u00e9 gli alloggi di edilizia residenziale pubblica sono stati svenduti a un fondo di investimento, ma &#8220;anche perch\u00e9 di questa vendita non ha affatto beneficiato la collettivit\u00e0. Il comune ha incassato infatti solo 3 milioni di euro, tutti riversati nella riduzione del debito delle casse comunali&#8221;.<br \/>\nInfatti, il prezzo di vendita degli immobili \u00e8 stato inspiegabilmente scontato del 13% rispetto al loro valore reale, mentre, dei 13,5 milioni che il Comune prevedeva di incassare, \u00e8 disponibile solo il 30% (3,4 milioni). I restanti 10 milioni saranno conferiti per i prossimi venti anni al Fondo Sviluppo Italia che ovviamente li investir\u00e0 nelle ulteriori operazioni speculative del Fondo stesso.<br \/>\nUtilizzando l\u2019Invimit, quindi, l\u2019amministrazione comunale <strong>liquida il patrimonio pubblico<\/strong>, <strong>espelle dal centro abitato le fasce della popolazione che andrebbero tutelate<\/strong>, <strong>abdica al proprio ruolo di garante degli interessi della collettivit\u00e0<\/strong> e asseconda le mire speculative degli investitori immobiliari che, paradossalmente, operano con i soldi della stessa collettivit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>*Antonio Fiorentino<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FS Sistemi Urbani e Invimit Sgr sono i due gruppi italiani di cui ci occupiamo in questa quarta scheda (qui la terza). Cosa li accomuna? 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