{"id":76732,"date":"2020-07-08T09:51:52","date_gmt":"2020-07-08T07:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/?p=76732"},"modified":"2020-07-12T10:52:27","modified_gmt":"2020-07-12T08:52:27","slug":"italiaveloce-verso-il-baratro-finanziario-causato-delle-grandi-opere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/homepage\/2020\/07\/08\/italiaveloce-verso-il-baratro-finanziario-causato-delle-grandi-opere\/","title":{"rendered":"#italiaveloce, verso il baratro finanziario causato delle Grandi Opere"},"content":{"rendered":"

Dopo la notte di travaglio tra il 6 e il 7 luglio, un Consiglio dei Ministri fatto di scontri e litigi ha partorito un decreto mostruoso, #italiaveloce come voluto marinettianamente dai renziani, che prevede di gettare 200 miliardi di euro<\/strong> \u2013 praticamente quelli previsti come contributi a fondo perduto dall’UE \u2013 in grandi opere sulla cui utilit\u00e0 non si \u00e8 minimamente dibattuto<\/strong>. In contemporanea arriva una notizia spaventosa dalla Banca d\u2019Italia secondo la quale il 40% delle famiglie<\/a> italiane con un mutuo non riesce a pagarlo.<\/p>\n

Trovo queste due notizie un chiaro segnale – che non so se sar\u00e0 cos\u00ec interpretato dall’informazione mainstream<\/em> – di come ormai la politica italiana, maggioranza e opposizioni unite in questo, assieme alla cricca pi\u00f9 parassitaria che domina in Confindustria, sia totalmente slegata dalle sorti del paese.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nei TG e GR del 7 luglio si \u00e8 fatto un gran riferire delle prospettive magnifiche che seguiranno nella riapertura di alcuni cantieri, si \u00e8 inneggiato alla sburocratizzazione delle norme che avrebbero rallentato il procedere di troppi progetti. In realt\u00e0, lo hanno riconosciuto persino ex ministri come Graziano Delrio, i problemi delle grandi infrastrutture in realizzazione vengono dalla cattiva progettazione e dalla mancanza di pianificazione. Ma queste critiche sono state sempre tacitate, disturbavano il flusso generoso di soldi pubblici verso i grandi appalti; tanti soldi pubblici, sempre di pi\u00f9, con aumenti dei costi da vergogna.<\/p>\n

Nessuno vuol ricordare le parole di un esperto di lavori pubblici come Ivan Cicconi che ci ha mostrato come la \u201cgrande opera inutile\u201d sia funzionale all\u2019impresa finanziarizzata post-fordista, ci ha fatto notare che, praticamente in tutti i grandi cantieri, problemi tecnici sorgevano sempre per costringere ad aumenti dei costi che sono arrivati anche al 700% (per esempio la linea AV Firenze Bologna).<\/strong> Sempre Cicconi ha profetizzato di come tante infrastrutture che in teoria dovevano ripagarsi da sole si sono dimostrate un fallimento (per esempio il Pisa Mover per rimanere in Toscana, o la BreBeMi per guardare di l\u00e0 dall\u2019Appennino) dove il soggetto pubblico corre sempre in soccorso dei profitti, anzi delle rendite; perch\u00e9 di questo si tratta, di rendite sempre garantite da contratti capestro per la collettivit\u00e0. <\/p>\n

La grande bugia usata generosamente per giustificare questi salassi economici e questi mostri ambientali \u00e8 la promessa del lavoro; le infrastrutture creerebbero migliaia… no! decine di migliaia, milioni di posti di lavoro risolvendo i problemi della disoccupazione. Questa \u00e8 una grande menzogna; oggi le grandi opere non sono pi\u00f9 quelle del passato che vedevano moltitudini di minatori, di manovali a rimuovere terra e portare cemento con le carriole. Oggi la meccanizzazione dei grandi cantieri \u00e8 altissima, la quota di investimenti destinata al lavoro \u00e8 circa il 30%; il settore \u00e8 capital intensive, cio\u00e8 con basso uso di manodopera, mentre al contrario nei cantieri di dimensioni pi\u00f9 contenute e soprattutto in quelli per la manutenzione e il restauro, la quota che va al lavoro sarebbe molto pi\u00f9 alta.<\/p>\n

Ma questo non si dice mai, si continua a parlare di opere \u201cstrategiche\u201d, \u201cimprescindibili\u201d, privando questi poveri aggettivi di ogni significato, garantendo rendite esorbitanti ai padroni delle betoniere e, al tempo stesso, prendendo in giro il mondo del lavoro. La grande impresa finanziarizzata post-fordista non ha funzioni sociali, non \u00e8 parte di un paese, ma un corpo estraneo che lo dissangua senza esitazioni.<\/strong><\/p>\n

Di fronte a questo quadro – ormai dimostrato da decine e decine di casi e decenni di errori – dopo la crisi della pandemia, all\u2019alba di una crisi economica che si presenta devastante, la notte dei lunghi coltelli del governo giallo-rosa ha partorito un mostriciattolo: spacciando per semplificazione una deregolamentazione che si dimostrer\u00e0 foriera di ancor pi\u00f9 grandi ritardi e sperperi, si sono inventati il commissariamento di 36 grandi cantieri, cio\u00e8 l\u2019abolizione delle residue norme che dovrebbero tutelare l\u2019ambiente e la societ\u00e0.<\/strong><\/p>\n

Contemporaneamente a questi fatti, come si diceva, \u00e8 uscito un report della Banca d\u2019Italia da cui risulta che il 40% delle famiglie italiane che hanno un mutuo hanno difficolt\u00e0 a pagarlo<\/strong>. Milioni di famiglie sono a rischio di perdere la casa che hanno provato a comprare, e se non hanno risorse per onorare i loro impegni si avranno anche problemi per le banche creditrici; tutto ci\u00f2 ricorda sinistramente l\u2019inizio della crisi dei subprime<\/em> del 2007. Il report della Banca d’Italia ricorda anche come il reddito delle persone sia precipitato nell\u2019ultimo periodo, ma addirittura \u201cutilizzando come riferimento omogeneo una soglia di povert\u00e0 relativa stimata sulla base dell\u2019Indagine sui Bilanci delle Famiglie italiane (IBF) del 2016, la quota di popolazione che non ha sufficienti risorse finanziarie liquide per poter restare alla soglia di povert\u00e0 per 3 mesi in assenza di altre entrate raggiunge il 55 per cento<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Gi\u00e0 lo psicodramma delle settimane passate sul MES ha dimostrato come troppa politica non ha assolutamente contatto con la realt\u00e0, confondendo un prestito con una ipoteca sulla propria futura politica economica (perch\u00e9 questo \u00e8 il MES), pensando che 137 miliardi in dieci anni del Recovery Fund (la stessa quantit\u00e0 destinata alle infrastrutture commissariate!<\/strong>) ci possano salvare, mentre altri paesi, non obnubilati dall’austerit\u00e0, stanno pianificando l\u2019immissione di migliaia di miliardi nel sistema economico. Come sganciato dalle reali esigenze del Paese \u00e8 il piano di rilancio affidato ad un manager come Colao, con troppi conflitti di interessi per essere minimamente preso sul serio, venduto come la ricetta per ripartire. Tanto che la miglior economista di quella \u201csquadra\u201d, Mariana Mazzucato, ha sbattuto la porta dicendo che quella proposta \u00e8 la ricetta liberista per il disastro.<\/p>\n

In questo quadro non poteva certo mancare la sinfonia dell\u2019attuale sindaco di Firenze, dell\u2019ex sindaco, del candidato regionale e di tutti i maggiordomi delle grandi opere toscane e fiorentine che hanno intonato un peana di giubilo immaginando che anche i loro personali interessi fossero nell\u2019elenco delle meraviglie partorito da Conte e la De Micheli.<\/p>\n

Davanti ai possibili scenari di un futuro vicinissimo, vedere un governo che gongola perch\u00e9 ha trovato un accordo per sperperare oltre 130 miliardi a favore di pochissimi, lascia senza parole.
\nUna cittadinanza informata scenderebbe in strada, con le mascherine certamente, ma chiederebbe che la banda di pirati che ballano su un pianeta che affonda se ne andasse a casa, magari su Marte, per poter cominciare a vivere e a far vivere la Terra.<\/p>\n

*Tiziano Cardosi<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo la notte di travaglio tra il 6 e il 7 luglio, un Consiglio dei Ministri fatto di scontri e litigi ha partorito un decreto mostruoso, #italiaveloce come voluto marinettianamente dai renziani, che prevede di gettare 200 miliardi di euro \u2013 praticamente quelli previsti come contributi a fondo perduto dall’UE \u2013 in grandi opere sulla …<\/p>\n

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