{"id":90769,"date":"2023-05-10T10:03:51","date_gmt":"2023-05-10T08:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/homepage\/?p=90769"},"modified":"2023-05-10T12:50:37","modified_gmt":"2023-05-10T10:50:37","slug":"come-salvare-i-pini-marittimi-di-una-citta-un-decalogo-per-i-buoni-amministratori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perunaltracitta.org\/homepage\/2023\/05\/10\/come-salvare-i-pini-marittimi-di-una-citta-un-decalogo-per-i-buoni-amministratori\/","title":{"rendered":"Come salvare gli alberi adulti in citt\u00e0: un decalogo per buoni amministratori"},"content":{"rendered":"

Come pu\u00f2 un\u2019amministrazione comunale salvare dei pini con oltre settanta anni di vita? A Firenze esiste una leggenda metropolitana, usata spesso anche dalle istituzioni preposte alla difesa del verde pubblico, che racconta che non \u00e8 possibile. Cos\u00ec, da anni, grandi piante vengono eradicate e sostituite da altre variet\u00e0, mutando il paesaggio novecentesco della citt\u00e0. Basta andare in viale Redi in questi giorni per assistere all’ultimo tentativo di scempio di pini domestici, fortunatamente fermato al momento dai cittadini. Ci\u00f2 avviene perch\u00e9, dicono, non sono adatti alla citt\u00e0 ma al mare (sbagliano albero, per\u00f2). Perch\u00e9 hanno radici di superficie che non reggono se si alza un po\u2019 di vento. <\/span>Perch\u00e9 sono molto pericolosi per le auto, visto che per anni cercano di irrompere violentemente, rompendolo, nell’asfalto con cui li hanno circondati.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Per\u00f2 basta andare fuori provincia, almeno una volta nella vita, per comprendere che esisterebbe un modo per tutelare queste chiome di incomparabile bellezza anche a Firenze, citt\u00e0 che qualcuno definisce smart ma in realt\u00e0 poco furba quando decide di evirare decine di filari di alberi adulti, utili, oltrech\u00e9 a farci respirare, anche ad abbattere la temperatura nelle isole di calore sempre pi\u00f9 diffuse nelle nostre strade.<\/span><\/p>\n

Sono andato a Trieste, lungo il mare, nel quartiere di Barcola dove la bora pu\u00f2 arrivare a battere tra i 150 e i 200km orari. Poco prima della pineta risalente agli anni Cinquanta – lungo viale Miramare, unico accesso costiero alla citt\u00e0 e quindi sempre molto trafficato – esiste un piccolo giardino pubblico con 17 pini piantati a met\u00e0 del secolo scorso proprio sul confine tra la strada e il marciapiede. Sono alti oltre 20 metri e, accidenti a loro, poco prima della pandemia le radici avevano sconquassato sia la strada che il marciapiede. \u201cPena di morte!\u201d – avrebbe decretato qualcuno alle nostre latitudini; \u201cPiantiamo dei ginko biloba o dei peri cinesi! Quelli s\u00ec che sono autoctoni, mica vengono dal mare!\u201d.<\/span><\/p>\n

Forse approfittando della calma dovuta al confinamento imposto dai tempi, il Servizio verde pubblico del Comune di Trieste ha deciso di intervenire con forza, razionalit\u00e0 e soprattutto acume. Registrato il problema hanno attaccato il cervello e messo all\u2019opera due progettisti tra i migliori: il dottore forestale Francesco Panepinto e l\u2019ingegnere Stefano Hager. Insieme hanno deciso che se dovevano progettare la messa in sicurezza della carreggiata era proprio il caso che lo facessero bene, salvando cos\u00ec tutti e 17 gli anziani pini marittimi. E cos\u00ec \u00e8 stato.<\/span><\/p>\n

Chi oggi si recasse a Trieste pu\u00f2 assistere ad uno spettacolo inimmaginabile a Firenze. Una strada liscia, appena asfaltata, senza radici che sporgono (e mai pi\u00f9 sporgeranno), e accanto l\u2019intera filiera alberata, pi\u00f9 bella e rigogliosa che mai, visto che dopo l\u2019intervento pubblico le radici sono protette, le auto viaggiano sicure e le persone d\u2019estate godono di quei 5\/6 gradi di temperatura pi\u00f9 fresca sotto la loro ombra<\/strong>. Ma come \u00e8 potuto accadere?<\/span><\/p>\n

Dopo aver assistito ai lavori, e visti i risultati, sono andato a parlare con Stefano Hager per farmi raccontare il \u201cmiracolo\u201d. E ho capito che non di miracolo si tratta, ma di uso dell\u2019intelligenza umana applicato alla costruzione di un mondo un pizzico migliore di quello di cui disponiamo.<\/span><\/p>\n

\u201cL\u2019obbiettivo dell\u2019intervento era quello di risanare le pavimentazioni esistenti salvaguardando le alberature, e quindi le radici, soprattutto quelle con una funzione statica. I 17 i pini erano tutti forti e sani, nonostante l\u2019et\u00e0 e l\u2019usura a cui sono sottoposti quotidianamente, compreso il vento forte che li colpisce periodicamente\u201d dice Hager. \u201cIl loro problema era la mancanza di ossigenazione delle radici. Stavano letteralmente soffocando e, come un essere umano costretto sott\u2019acqua, cercavano aria andando verso l\u2019alto, rompendo cos\u00ec l\u2019asfalto e respirando dalle crepe prodotte. A peggiorare la situazione, inoltre, la presenza della bora che ha fatto maggiormente affiorare le radici verso la strada per l\u2019effetto delle tensioni trasmesse dall’azione del vento\u201d.<\/span><\/p>\n

Vado su internet per capire meglio e scopro che le radici hanno la necessit\u00e0 non solo di acqua ma anche di ossigeno; questo perch\u00e9 l\u2019albero non dispone di meccanismi di trasporto dell\u2019ossigeno verso le cellule che non sono a diretto contatto con l\u2019aria (come ad esempio le foglie). L\u2019amministrazione che getta uno strato di asfalto senza considerare questo aspetto elimina ogni possibilit\u00e0 di respiro e provoca l\u2019asfissia dell\u2019apparato radicale dell\u2019albero. Se a questo punto il tronco cede e cade sulla testa di qualcuno la colpa parrebbe non essere della pianta.<\/span><\/p>\n

Una volta compreso che anche le radici hanno bisogno di respirare approfondisco qual \u00e8 stata la ratio del loro intervento: \u201cAsportare la vecchia pavimentazione e gettare un nuovo manto bituminoso avrebbe comportato il ripresentarsi del problema in tempi relativamente brevi\u201d dice Hager, ma cerco anche di capire quale innovazione \u00e8 stata introdotta nel cantiere. E qui \u00e8 bene andare con calma e descrivere passo passo le fasi dell\u2019operazione. \u00c8 sempre Hager che parla, dettandoci praticamente un manuale\/decalogo di come dovrebbe agire un buon funzionario quando mette mano ad un bene fondamentale come gli alberi di una citt\u00e0.<\/span><\/p>\n